観光地の交通需要マネジメント 価値共創に向けた協働のネットワーク

第1章 序論

• 1−1 研究の実務的背景
  
  • 1-1-1　モータリゼーションの進展による交通の問題とその対応
  • 1-1-2　地域コミュニティを基盤とした観光・交通まちづくり政策への転換
  • 1-1-3 観光地マネジメントの再考
• 1−2 観光地交通計画の諸特性
  
  • 1-2-1　観光地における交通
  • 1-2-2　観光地交通計画の対象範囲
  • 1-2-3 観光地の特性に合わせた交通計画
  • 1-2-4 観光地交通計画が働きかけるアクター
• 1−3　TDM概念フレームワーク
  
  • 1-3-1　TDM施策と概念モデル
  • 1-3-2　TDMとMMの関係
• 1−4　価値共創に向けた協働のネットワーク
  
  • 1-4-1　価値共創の概念
  • 1-4-2　用語の定義
• 1−5　研究の目的

第2章　TDM研究の概観—文献レビュー

• 2−1　日本におけるTDM研究の変遷
  
  • 2-1-1　TDM施策の実効性の検証
  • 2-1-2　TDM施策の導入に向けた地域側の受容性
  • 2-1-3　合意形成プロセス
  • 2-1-4　TDM施策の計画および実行段階における視点の変化
  • 2-1-5　小括−研究の変遷と残された課題
• 2−2　TDM定着過程と影響要因
  
  • 2-2-1　TDMの定着過程
  • 2-2-2　施策の受容性
  • 2-2-3　行動意図
  • 2-2-4　継続性
  • 2-2-5　地域愛着
  • 2-2-6　小括—TDM定着過程と影響要因

第3章　研究デザイン

• 3−1　問題意識
• 3−2　文献レビューからの知見
  
  • 3-2-1　価値共創型TDM概念に関する研究の枠組み
  • 3-2-2　価値共創に向けた協働のネットワークの発展過程と影響要因に関する研究の枠組み
• 3−3　リサーチクエスチョン
• 3−4　研究の方法
  
  • 3-4-1　複数事例研究の採用
  • 3-4-2　情報源と取扱い方法
  • 3-4-3　事例の選定
  • 3-4-4　事例の記述

第4章　観桜期の吉野山の事例—奈良県吉野町—

• 4−1　奈良県吉野町の概要
  
  • 4-1-1　位置と交通アクセス
  • 4-1-2　人口と基幹産業
  • 4-1-3　観光資源
  • 4-1-4「製材業」と「観光業」が発達した歴史的背景
  • 4-1-5　観桜期の吉野山が抱えていた課題
• 4−2　TDM活動と地域コミュニティの変遷
  
  • 4-2-1　TDMの基本情報
  • 4-2-2　TDMをめぐる地域コミュニティの変化
• 4−3　協働のマネジメントの実際
  
  • 4-3-1　利害の調整とコミュニケーション
  • 4-3-2　TDMを支えるアクター間の関係性
• 4−4　価値共創に向けた協働のネットワーク形成上の影響要因
• 4−5　小括

第5章　白川郷の事例—岐阜県白川村荻町合掌集落—

• 5−1　白川村の概要
  
  • 5-1-1　位置と交通アクセス
  • 5-1-2　風土と慣習
  • 5-1-3　観光の現況
• 5-2　TDM活動と地域コミュニティの変化
  
  • 5-2-1　TDMの基本情報
  • 5-2-2　社会実験と現在のTDMとの違い
  • 5-2-3　TDM発展過程と地域コミュニティの変化
• 5−3　協働のマネジメントの実際
  
  • 5-3-1　協働の仕組みと要因
  • 5-3-2　関係構築のための配慮行動
• 5−4　小括

第6章　出雲大社周辺（島根県出雲市）の事例

• 6−1　出雲市及び大社地区の概要
  
  • 6-1-1　人口と行政区域
  • 6-1-2　地理的特性
  • 6-1-3　交通アクセス環境
  • 6-1-4　島根県内観光地としての位置付け
• 6−2　大社地区門前町の盛衰
  
  • 6-2-1　出雲大社と門前町
  • 6-2-2　神門通りの形成と盛衰
• 6−3　TDMの基本情報
  
  • 6-3-1　新たな交通対策導入の背景
  • 6-3-2　実施内容及び運営資金
  • 6-3-3　運営体制
• 6−4「サービス劇場」としての発展過程と地域コミュニティの変化
  
  • 6-4-1 県主導によるイベント・情報発信・商品開発・アクターの育成
  • 6-4-2 県、市主導による「舞台装置」づくり
  • 6-4-3 民間事業者による活動
• 6−5　協働を促す「ストーリー」としての観光情報
  
  • 6-5-1 地域発信による観光情報（内発型）
  • 6-5-2 外部環境としての「流行」や「観光情報」（外発型）
• 6−6　協働のネットワーク形成のための接点と相乗効果
  
  • 6-6-1 行政の提供した接点
  • 6-6-2 民間が生み出した接点
  • 6-6-3 行政や民間の動きによる相乗効果（ネットワークの広がり）
• 6−7　観光客流入の最適化を図るための管理の枠組み
• 6−8　小括

第7章　結果と考察

• 7−1　基本情報の比較
  
  • 7-1-1 サービス生産システムの基盤（地域特性）
  • 7-1-2 TDM基本情報
• 7-2　価値共創に向けた協働のネットワーク・マネジメントの基礎的枠組み
  
  • 7-2-1 観光地TDM概念の拡張（要点整理）
  • 7-2-2 関係性要因に関わる活動と配慮行動（RQ１の結果）
  • 7-2-3 関係構築を支援した要素(RQ1の結果)
  • 7-2-4 協働のネットワーク・マネジメントに関する考察
• 7-3　価値共創に向けた協働のネットワークの発展過程と影響要因
  
  • 7-3-1 発展過程と影響要因に関する本研究の経過
  • 7-3-2 価値共創に向けた協働のネットワークの発展過程の設定
  • 7-3-3 協働のネットワーク形成の契機と起点、発展過程における影響要因（RQ2の結果）
  • 7-3-4 価値共創に向けた協働のネットワーク発展過程と影響要因に関する考察

第8章　結論

• 8−1　本研究のまとめ
• 8-2　本研究の意義と残された課題
  
  • 8-2-1 研究上の貢献
  • 8-2-2 実務上の貢献
  • 8-2-3 本研究の限界と今後の課題

あとがき

参考文献

索引